Calvin Crew (presó del comtat d'Allegheny) i Christina Spicuzza (departament de policia de Pitcairn)
Més d'un any després que un conductor d'Uber rebés un tret al cap a la feina mentre demanava a un sospitós d'un robatori per la seva vida i li deia a l'home armat que tenia quatre fills, la mare de la víctima ha presentat una demanda per mort injusta i negligència contra l'empresa de transport.
Christina 'Christi' Spicuzza, de 38 anys, va ser suposadament assassinada per Calvin Anthony Crew, de 24 anys, a la tarda el 10 de febrer o a principis de l'11 de febrer de 2022, i es va quedar boca avall amb una 'màscara facial COVID' en una zona boscosa de Monroeville, Pennsilvània. El sospitós va trucar a la seva xicota Tanaya Mullen i li va demanar que truqués a un viatge d'Uber amb el seu compte Apple Pay, van dir les autoritats del departament de policia del comtat d'Allegheny.
kimmi resistent
Aquest viatge va començar a les 21:11. el 10 de febrer de 2022. Spicuzza va ser trobat mort poc després del migdia del 12 de febrer de 2022, un dissabte.
Cobertura relacionada:-
Estimat professor assassinat a casa per un intrús que la va atacar mentre estava al telèfon amb els despachadors del 911 demanant ajuda: policies
-
'Utilitzant un pal de fusta': una parella va colpejar nens amb 'objectes per a la llar', inclòs vareta de cortina i cable d'extensió, diuen les autoritats
-
Una dona que dirigia una guarderia a casa va colpejar el cap d'un nen de 8 mesos contra el terra de fusta perquè 'tenia mal de cap': la policia
Segons a declaració jurada de causa probable adjunt com a exposició a la demanda, Calvin Crew i Tanaya Mullen van enviar missatges de text d'anada i tornada el 10 de febrer de 2022 i l'11 de febrer de 2022.
'Sigui el que facis aquesta nit, vés amb compte', suposadament va dir Mullen a Crew la nit del viatge d'Uber.
Uns 45 minuts més tard, Crew va respondre: 'Intenta enviar a bev un dub perquè pugui agafar una mica de gasolina' (no està clar si es referia a gasolina; un 'dub' és un terme d'argot per a 20 dòlars de marihuana i el terme 'gas' també s'associa amb cànnabis, també conegut com 'bon cul s—').
Dos minuts més tard, Crew i Mullen van parlar breument per telèfon, va dir la declaració jurada.
Poc temps després d'això, Mullen suposadament va enviar un missatge de text a Crew dient: 'L'aplicació de diners en efectiu és estranya, ho tornaré a provar i reinicio el telèfon que l'estic enviant, però no s'està completant'.
La nit següent, Mullen suposadament va enviar un missatge de text a Crew: 'No aniré a la presó si ens agafen'.
Crew, que les autoritats van dir que havia estat 'adjudicat anteriorment per un robatori' que va cometre als 14 anys, va ser identificat com l'individu que portava màscara que, sense que Spicuzza ho sabés, no era Tanaya Mullen, la persona a la qual pensava que donava un passeig aquella nit.
Un vídeo esgarrifós de la càmera de guió des de l'Uber de Spicuzza la va mostrar dient a l'home armat que era mare de quatre fills.
El vídeo de confirmava que l'aplicació d'Uber es podia escoltar dient 'Deixeu Tanaya' just abans que el sospitós estirés una pistola a Spicuzza, se la posà a la part posterior del cap i li demanés 'seguir conduint', deia la declaració jurada.
'Anem, tinc una família', va dir Spicuzza.
'Jo també tinc una família, ara condueix', va respondre el sospitós.
Després de repetir 'completar el viatge' diverses vegades, Crew suposadament va agafar el conductor d'Uber per la seva cua de cavall per controlar el seu cap.
'T'ho demano, tinc quatre fills', va respondre Spicuzza, fins i tot demanant 'Si us plau, treu-m'ho', referint-se a l'arma contra el seu cap.
L'acusat hauria dit: 'Fes el que et dic i tot anirà bé'.
La tripulació va ser detinguda diversos dies després.
Els advocats que representen Cindy Spicuzza, l'administradora del patrimoni de la seva filla, al·leguen ara en una demanda civil federal que la suposada negligència d'Uber fa que l'empresa sigui responsable de la mort il·lícita de Christina Spicuzza.
'Si Uber hagués aplicat els seus procediments de verificació d'antecedents del conductor als passatgers, hagués utilitzat les seves capacitats d'anàlisi de dades massives per detectar passatgers perillosos, hagués permès als conductors cancel·lar tarifes sospitoses sense penalització o simplement hagués proporcionat característiques bàsiques de seguretat al cotxe de lloguer aprovat per Uber de la senyora Spicuzza, aquestes mesures senzilles i efectives, totes disponibles per a Uber, haurien pogut salvar la vida, va dir la demanda de la senyora Spicu thezza. 'Per desgràcia, però, Uber sabia els perills als quals s'enfrontaven els seus conductors de passatgers perillosos i no verificats com el Sr. Crew, i va optar per no fer res, demostrant una actitud corporativa conscient dels 'guanys sobre les persones', deixant enrere la família de la Sra. Spicuzza per lamentar la seva tràgica i evitable mort'.
El demandant va al·legar que el 'fracàs' d'Uber d'almenys tres maneres va ser una causa 'directa i propera' de la mort de Spicuzza:
Com a resultat directe i immediat de la fallada d'Uber (1) per eliminar el Sr. Crew o verificar la seva identitat abans d'entrar al vehicle de la Sra. Spicuzza; (2) per proporcionar qualsevol informació rellevant a Christina Spicuzza sobre els seus antecedents criminals, la qual cosa hauria permès a la Sra. Spicuzza prendre una decisió que podria haver-li salvat la vida; i (3) per proporcionar a la Sra Spicuzza les característiques bàsiques de seguretat, Uber va emparellar la Sra Spicuzza amb un criminal que després va retenir la Sra Spicuzza a punta de pistola, la va obligar a suplicar per la seva vida, la va robar i li va disparar al cap, matant-la.
El demandant demana un judici amb jurat en el cas civil.
Segons tots els indicis, Calvin Crew encara no ha d'enfrontar-se a un judici penal, tot i que al març sí va informar que la selecció del jurat havia començat en el cas de la pena de mort.
El mes següent, un article al Tribune-Review va discutir els escrúpols del jutge de primera instància asseure als jurats de la pena de mort.
Dret
Pel que fa a Uber , va dir un portaveu de la companyia en un comunicat a Law
'Tot i que no podem comentar sobre els litigis pendents, estem compromesos amb la seguretat dels conductors que utilitzen l'aplicació Uber. Al llarg dels anys, hem introduït funcions i polítiques, dissenyades tenint en compte la seguretat, com ara el kit d'eines de seguretat dins de l'aplicació, la possibilitat de congelar comptes de motoristes amb noms falsos i exigir la identificació dels motoristes en algunes circumstàncies', va dir el portaveu. 'La seguretat dels conductors és una alta prioritat, i continuarem invertint en elements de seguretat per elevar el llistó'.
La demanda assegurava que Uber 'podria complir fàcilment' amb el seu deure de protegir els seus conductors 'aplicant els mateixos estàndards de control que aplica actualment als seus conductors als seus passatgers, així com verificant qui està encarregant el viatge'.
'Actualment, Uber recull l'historial dels conductors i els antecedents penals (si es permet), l'estat de la llicència, els àlies coneguts, les adreces anteriors i la informació sobre el dret a treballar dels seus conductors, i verifica la seva identitat per protegir els conductors, però opta per no recollir cap d'aquesta informació dels seus passatgers malgrat la necessitat de la seguretat i protecció dels seus conductors', va dir la demanda. 'També podria complir amb aquest deure utilitzant les seves capacitats massives de recollida i anàlisi de dades per predir i eliminar usuaris potencialment perillosos. En canvi, Uber simplement decideix no fer-ho.
Llegeix la demanda aquí .